ゴーストレート　期待を裏切るなよ　みんなお前に夢　重ねてるのだから
ゴーストレート　重荷だなんて思うなよ　みんなお前を信じてるのだから

高田リオン「Go Straight」より

大田原でのサブスリー達成から随分と時間が経ってしまった(どころの話ではない！）のだけれども、また次シーズンに向けての再始動の時期も近いという事で、今更ながら、サブスリー達成までのトレーニングを振り返ってみました。
次シーズンの自分のためにも、ひょっとしたらサブスリーを狙う見知らぬ誰かの参考程度にはなるもだし。

「半年で50分タイムを縮めるサブスリー練習法！」とかのタイトルにすればアクセス数が増えるかもとか思ったけれども、普通に炎上しそうなんでやめときます(笑)。去年の4月の長野が3時間48分で、11月の大田原でサブスリー達成なのだから、嘘ではないんですけどね(^_^)

自己分析

ほぼノートレーニングで挑んだ長野や大撃沈レースは別にすると、大田原前の主な戦績はこんな感じである意味安定している。

2011 北海道(3:12'41)
2012 京都(3:12'05)
2012 つくば(3:14'15)

レース展開も、序盤の入り方に若干の差はあるけれども、最後まで足が持たずに後半失速という展開は同じ。

一方でハーフは、例え調整レースであっても、それが世田谷みたいなアップダウンのあるコースであっても、88分台はまあ普通に狙えるくらいには、キロ4分15秒のスピード自体に不安を感じることもない。

そう考えると、課題は明白、スピードよりも、42.195kmを最後まで走り切るための脚を作り上げること。それに尽きる。

昨シーズンはある意味、スピードは捨てると覚悟を決めて挑んだシーズンでした。

300kmよりも中身が大事

巷のサブスリー養成講座(?)的なサイトを見てみると、サブスリーで走るための脚を作るには月間300kmを何ヶ月か続けることが最低条件、みたいなことがまことしやかに書かれていたりしますが、結局は距離よりも内容が大事ということを証明して見せました(笑)。

大田原までの月間走行距離は、
6月 250.5km
7月 227.2km
8月 229.4km
9月 190.9km
10月 223.2km
11月 160.9km(うち42.195kmは本番)

要するに、距離よりも、何を目的にしてどんな練習をするのか、ってことの方がよっぽど大事ってことですね(当たり前と言えば当たり前ですが)。

LSDを中心に

今回の練習で基本としていたのはLSD。なーんだ、よく聞く話だと鼻で笑った人も多いかと思いますが、じゃぁ実際に実践している人は？というと、ほとんど見たことがありません（単なるゆっくりジョグをLSDと呼んでいる人は結構いそうですが）。

因みに、ペースは1km8分。これ、やってみるとわかりますが、相当意識しないと難しいと思います。「ゆっくり走ることなら任せろ」というような人でも、大体km7分くらい、せいぜい7分半くらいと言ったところ。
まぁLSDのペースはキロ7分以上が目安とも言われているので、7分や７分半でも悪くはないと思いますが、ここは敢えてゆっくりということを意識するためにも（それから一説に寄ると、実業団や大学レベルでもLSDはキロ８分という話を噂できいた、ということもあります）キロ８分を意識していました。

これを約3時間、夏の間は週末ごとに実施。
最初は６分半でも難しく感じていたのですが、慣れとはスゴいもので、後半ではキロ８分ペースが完全に身に付いていました(^^)。

効きますよ、これ。普段のかっ飛ばしたり、単純に30kmとはまた違った重さが脚にきます。
その割に、ペースが遅い分、回復が早い気がしますし。

LSDの効用

LSDは何故足作りにいいのか？ もっとスピードを上げて同じ時間で長い距離を走った方が、時間の有効活用にもなるしいいのではないか？ 昔は自分もそんな考えでしたが、単純に距離を踏むだけではなく、ゆっくりだからこそ得られる効果ってのがやっぱりあるんですねえ。
(専門的な本を読めば、毛細血管を広げて血液のめぐりをどうの、とか色々書かれていますが)。

「ゆっくり走るとどういうことか？」を自分なりに解釈すると、その効果は２つ。
一つは「歩幅が狭くなり、同じ距離を走るにも必要な歩数が多くなる」ということ。その分、距離の割に(疲労度の割りに)、脚に負荷をかけられる。
もうひとつは、「一歩での接地時間が長くなり」、その分地面から受ける負荷を脚にじっくりとかけることができる。

個人的には2番目の、接地時間が長いってのが、大事なんじゃないかなあと思っています(注意:あくまでも私が自分の経験から考えたことであり、科学的裏付けのある話ではありません)

それに1番目の通り、走っている距離自体は高が知れているのでエネルギー消費的にはそこまで大きくないし、怪我もしにくい。結果、何度も繰り返し実施することができるというのも大きなメリットではないでしょうか。

みんな大好きペース走

LSD大事だってのは分かったけれども、LSDだけで速くなるかって言うと、流石にサブスリーレベルまでくると、それだけじゃ無理でしょうねえ。

ちなみにわたしの周りにいるランナーはペース走が大好きな人が多いです。
レースの2ヶ月前くらいからは、毎週のようにレースペースとかkm4分半での30km走をよくやり始めます。

そんなとき、私がどんな練習をしていたかというと、大体彼らの30秒遅れくらいのペース走。お仲間達がkm5分でやっている時期には大体km5分半で30km。km4分半で30kmだと盛り上がっている頃にようやくキロ5にあげてみる（笑）。

LSD、30km以上、20km以上（30km以上、LSDは除いて）の練習比率を比較してみると大体こんな感じです。

・LSDが11回（６月以降では９回）
・30km走以上が5回
・20km走以上（30km〜、LSDは除いて）が７回

６月　LSD3回　20km以上30km未満１回（５分半）
７月　LSD4回　20km以上30km未満１回（５分半）
８月　LSD2回　30km以上１回（５分半）
９月　30km以上2回（５分半）、20km以上30km未満１回（4分50秒）
10月　30km以上2回(4分50秒、５分10秒)、
　　　 20km以上30km未満３回（5分10秒、4分40秒、４分05秒（レース））
11月　30km以上１回（4分40秒）、20km以上30km未満１回（4分30秒）

ペース的には、30km走は一番速い時で4'40前後で、大体、４分50秒〜５分半の間。
20km走は、一番速い時で４分半弱（レースは除く）で、大体が４分40秒〜50秒前後。
決して速いペースじゃないですよね。

あっ、ただし私の場合、スピード練習に適したシューズで走っている訳ではないので（練習はペースに関係なく大体AsicsのNewYorkシリーズ）、その分は差し引いて考える必要はありますが。
まぁ、そのこと自体はあんまり褒められたことじゃないんでしょうけど、軽いシューズを履く本番では確実に練習よりも速く走れるという、精神安定剤になっています(^^)。

最近思ったことの一つは、「やれるかどうか分からない高いレベルの練習にチャレンジして3回に1回は見事に達成する！」というのと、「確実にこなせる練習を3回ともきっちりとこなす」というのでは、トレーニング効果という観点だけでいえば、圧倒的に後者なんだろうな、ということ。特にマラソンみたいな持久力、スピード持久力を鍛えるトレーニングって、繰り返し何度も反復してなんぼな世界だと思うんで、死に物狂いで一回だけ達成した、とかいうことの重要性が低い気がします。

勿論、レベルの高い練習をこなせれば自信になってメンタル面での成長はあるだろうし、そういう達成感がないと走る事がつまらないただの作業になりかねないんで、そういう練習も必要だとは思っていますが、バランスを考えると、やっぱりメインにするべきじゃないなと。

後は、あんまり早い時期から速いスピードでのペース走を軸にしていると、仕上がりが早過ぎる気もしています。
練習でピークを迎えちゃって、本番では、というケースも少なくないんじゃないかなぁ、、、と、周りを見ていて思ったりも。
レースペースや、それに近いペースでの30km走なんて、ホントにレースに近い最終段階（３周前とか）に１回やれればいいんじゃないかなぁと。
まぁ、あくまでもこれは想像でしかないのですが、、、。

調子が悪いと思ったらさっさとやめる

「確実にこなせる練習を繰り返すのが大事」といいつつ何なんですが、ポイント練習であっても、走り始めて「あっ今日は調子が悪くてとてもこなせそうにない」って思うことはやっぱりあります。

ポイント練習で思うようなパフォーマンスが出なかった時どうするか？
私の場合、それが序盤から中盤くらいであるなら、さっさと切り上げてしまうことが多いです。

というのも、同じ距離の練習でも、余裕度によってその意味は全然変わってきます。
だとすると、そこをムリしてふらふらになりながらその距離を走りきったとしても、当初予定していた意図でのトレーニングにはならないことの方が多い。だったら、疲労の残らないうちにさっさと引き上げ、体調が戻ったら近いうちにリベンジ練習をやる方がよっぽどいいです。
しかも、体調が悪い状態で最後まで走りきってしまうと、その疲労がなかなか回復しないで、その次の練習にまで悪影響を与えてしまいますし。

そんなことばかり言っていてやめ癖がついてしまうと大変なので、サボりグセが顔を出しているのか、ホントに調子が悪いのかの見極めはなかなか難しいのですけどね(^^;)。

ポイント以外のつなぎ練習は？

疲労を貯めない範囲であれば、好きに走っていいんじゃないのかなと思っています。
今まで書いてきたとおり、ポイント練習を敢えてスピードを抑えて走っている事が多い分、普段は結構好き勝手に走ってストレス発散しています。

私の場合は大体、km5分からkm4分半くらいで10kmくらい。気分がのっていればビルドアップでキロ4近くまで上げることも。
更に気分が乗っていれば、そのまま15〜20km程度走ってしまうこともあり、結果としてそれが、いわゆるミドルペース走的な練習になっていることもあるのかな、と。

なので、LSDやゆっくりペースのロング走がベースではあるものの、スピードを上げた練習をまったくしていないという訳ではないです。

スピードが先かスタミナが先か

よく聞かれる議論だし、LSD中心の練習をやってきた身からすると、「スタミナが先」と言いそうになるんですけど、あくまでもそれは1シーズンだけを見た場合。長期的にはやっぱり「スピードが先」だと思います。

1km4分で走るのに(1kmだけを走る場合の話です)ほぼ全力を出さなければいけないっていうレベルでは、どんなに脚を作ってもサブ3は厳しいだろうし、極端な話、ハーフで90分を切るスピードがなければ、フル3時間は物理的に無理という話になります。

今回LSD中心の練習でうまくやれたのも、多少スピード練習をおろそかにしたところで4分15秒というペースそのものには何の抵抗もない、程度のスピードを持っていたというのが大前提になります。

「まずスピードを上げて、次にスピードを持続出来る距離を伸ばして行くのだ」というスピード論者の方の論理と、今回の私のLSDを中心にした練習法って、実は全く矛盾しないんですよね。
まずキロの4分15秒である程度の距離を走れるだけのスピードを身につけた。次にその距離を伸ばすための脚づくりにLSDを活用した。順番としてはこうなんですから。

LSD派、スピードトレーニング派、世の中には色んな練習理論がありますが、そう考えると、ただスポットを当てているスパンが違うだけで、実は根っこの部分では案外同じようなことを言っているんじゃないかな、とも思えてきます♪

ペース配分

最後に、これは練習方法ではなく当日の走り方の話になるのですが、これも達成の大きな要因だったと思っていますので、ここに書いておくことに。

イーブンペースが理想というのは、皆さん充分理解していると思います(いや、最近の流行りは後半ビルドアップするネガティブスプリットだ、という方もいるかもしれませんが、ただでさえ高い目標にチャレンジしようというのに、平均ペースよりもゆっくり入れるなんて勇気のある人がどれだけいるか、、、)。

でも、最後までイーブンを貫ける訳がないから、前半は潰れない程度にちょっと早めに入って、後半は粘れるだけ粘る、というプランを立てる人が殆どではないかと。
で、その潰れない程度のというさじ加減が難しくて、結局、潰れるというパターンも多いでしょう。
その後半の粘れるだけ粘る、という部分が自分でも信じきれずに、どうしてもその分を前半の貯金にまわしてしまう。結果、前半がオーバーペース気味になってやっぱり後半失速する。そんな人は私も含めて少なくないんじゃないでしょうか？

結果論ではありますが、そんな人にお勧めなのが、「目標タイムより５分遅いゴールタイムを目標にペース計算する」ということ。

私が理想的なペース配分で走れたと思っているレースは2つ。サブスリーを達成した去年の大田原と、今だもってセカンドベストの記録である2009年のつくば。

実は、目標タイムがそれぞれ、3時間5分と、3時間15分で考えていました。
そのゴールタイムを元に、後半失速を計算に入れて設定した入りのペース。それが結果的には、思ったほど後半失速せず、もっと上の記録を狙うためのイーブンペースとして、絶妙なペースになった感じです。

ちなみに、"普通に"サブスリーを狙って走った東京マラソンがこんな感じ。見事に後半潰れました(^^)。

結果論ではありますが、ペース計算がうまくいかない人にとっては、案外いい方法なんじゃないかと♪
もっともこれも、ネガティブスプリットと同じ話で、そこまで落とす勇気が持てるか、という話になるんですけどね(^^;)。

えっ？　それでも最後まで持たない場合は？
その場合は、そもそもまだそのタイムを狙うだけの実力が整っていないということなので、目標タイムを見直しましょう。だって5分落としてもダメなんだから、目標が高過ぎるってことですよね(^^) 。

まずは試してみること信じてみること

とまあ、相変わらず長々〜っと書いてきましたが、書いていること自体はそんなに目新しい話ではなかったはず。他にも誰かが言っているようなことを、自分なりに解釈し直したものに過ぎません。

それでも長々と書いたことの理由の一つは、実際に自分がその練習でサブスリーを達成出来たということ。
実際にやってみた結果って、やっぱり本で読むのとかと違って、重みが違う気がします。

はっきり言ってこの練習方法、かなり、不安になります(笑)！

LSDが大事なのは分かるけど本当にこんなゆっくりばっかで大丈夫なんだろうかって。
しかも、スピード練習はほとんどしないので、5000mとかの記録はかなりヒドい結果になる（改めてマラソンの練習と5000mの練習は別物だと思いました）。
やっている時は勿論、結果が出た今となってさえ次もこれで大丈夫かと言われると、実は断言が出来ない。

そんな時に色んな人が色んなアドバイスをしてくれます。「もっとスピード練習もやんなきゃダメだよ」とか、「そんなゆっくり走っていたって速くは走れないよ」とか、100%親切心で。

でも、本当にダメなのかどうか、はっきりと断言できるのは、その練習をやり切った人だけです。
私の場合、それまでの練習方法ではダメだというのを痛感したからこの練習にチャレンジした。
だったら、せめてワンシーズンはその、方法を信じ抜くこと、そのやり方を貫くこと。

やり抜いてみれば、結果ダメだったとしても、得るものはある。やり方が悪いのか、それともその練習法は自分にはあっていないのかということも、やり抜いてこそ分かることでしょう。

世の中には色んな練習方法があって、色んな人が色んなやり方を提唱しているけれども、一番まずいのは、ある練習方法をちょっとだけ試して、すぐにまた別の練習方法に移って、というつまみ食いをすることだと思う。
どんな練習方法であっても、そんなに短期間で成果の出る方法なんてありはしない。
人それぞれに最適な練習方法は違うだろうとは思うけれども、それを判断するためには、まずある程度の期間は信じてやりきることが必要なんじゃないかな、と。

そんなこんなで、例によって調子に乗って長々と書いてみましたが、少しでも誰かの参考になったのなら幸いです♪
さ〜て、そろそろ次シーズンへの始動だなぁ。

参考

ここまで読んで分かる方は分かると思いますが、この練習のベースになっているのは有名なeA式です。
（多少、いや大分、自分なりにアレンジ、、、というか勝手な解釈はしていますが）。

新版の方が実践的ですが、旧版の方が「考え方」を理解するにはよかったかも、、、。

他にも色々と参考にした本はあるので、その辺りも別に紹介出来ればな、と。

３年前に一度走りにきたときは、夏休み中の平日だったこともあって完全に貸し切り状態。
土日の今日はどうなんだろうと思っていましたが、走り始めるまでは雨がぱらついていたこともあって、私の他に常時１〜２人、累積でも４人くらいしかいませんでした。

１、２レーンは使えないという制限はあるものの、あの大型トラックを独占して使用できるというのは最高の贅沢です♪

ホームページの解放予定(http://www.tef.or.jp/kopgp/stadium_top.jsp?tabNumber=2
)をみると、明日や来週も解放されているみたいなので、興味のある方は是非一度走ってみてはいかがでしょう？

13:30頃、大蔵をスタート。富士見坂を下って、仙川・野川・多摩川沿いに河川敷を下る。
巨人軍グラウンド前の小池商店で、買い食い休憩(^^)。ここまでで約７km。

美味しいおでんを堪能した後再スタートして、富士山の神、浅間神社の木花咲耶姫にご挨拶。目の前の多摩川沿いは散々走っているのに、浅間神社の入り口は何度も見ているのに、実際に登ってきたのは初めて。こんなに眺めのよい展望が広がっていたとは！！

その後は多摩川台公園を駆け抜けて、田園調布のエグイ坂道を駆け巡ったりしながら（坂の名前がなんとそのまま「急坂」！）、世田谷２４６ハーフマラソンでおなじみの等々力不動へ。元祖トレイルランナーの役行者様に詣で。

次いで善養寺にて、スイムの達人（というか、カッパ(^^)）のたま坊、亀のたま妃を拝んで（多摩川の精らしいです）、更には今年の干支である龍神様を巡る。

最後は富士見坂をみんなで駆け上って再び大蔵へ。

お参りのみならず、結構な坂を駆け上ったりして、トレーニングとしても充実した１日だったり(^^)。
その後はもちろん、ランの時間以上の反省会♪　楽しい一日を過ごしました。

ということで、皆様、改めて今年もよろしくお願いします m(_ _)m。

2007年の3月10日から数えて、前回の記事のときには1092周、その後去年の11/1の夜11時過ぎに1111周というお遊びのような１並びを達成、そこから約10ヶ月ちょっと。先月あたりから後少しで1500周と意識しだして、ついに本日、達成することができました。

走り始めた前半のころは結構走らない時期も多かったり、ランのバリエーションが増えてきてからは駒沢公園以外に走りに行くことも多くなってきたりもしたりで、４年半で1500周というのは決して凄まじく速いペースという訳でもないと思います。
もっと短い期間で2000周、3000周と走っている人もいるんでしょうけれど、それでもこういう区切りとなる距離を達成できたというのは、やはり感慨深いものがありますね♪

日々の積み重ねが、最終的にはこんな大きな数字になる、翻って自分の自信にもなりますし、まさに「継続は力なり」といった感じです。

今日は昨日の埼スタEKIDEN同様、凄まじく暑かったのですが、前もって「今日1500周達成します！」と仲間に宣言していたおかげで、何人かのランナーが一緒に走ってくださることになり、そのおかげで集中力も体力も切れること無く、無事明日に持ち越すこと無く走りきることができました。本当に、良き仲間たちに感謝です♪

さーて、次の目標は2000周ですかね。前回の集計から今回の1500周までの間隔を見るとまた１年後とかかな？ 前回も書きましたが、最終的にこの数字をドコまでのばすことができるのか、楽しみです♪

※写真は1500周達成のご褒美のかき氷(^^)

でも、昨日の土曜日は仲間内の一大イベント、箱根駅伝のコースを走ろうという「箱根継走」を走って参りました。東京大手町から箱根芦ノ湖までの往路108キロを、全10区間に分けて（実際の往路5区間をそれぞれ二つに分割）、みんなで襷を繋いで走る企画。ランナーと２台のサポートカー（そして一台のサポート自転車）に分かれて、一路箱根を目指します！

天候はあいにくの雨。しかも、大雨洪水警報も発動されるほどのとびっきりさ。
しかし雨天中止などという言葉は辞書に存在しない我らがラン仲間達♪　当然予定通りの開催です（まぁ、ホテルに泊まる人達もいるし、これだけの準備と日程調整をしての企画、そうそう簡単に日程変更はできませんが）。

端から見たらホントに「何もんだこいつら」状態だよなぁと思いつつ（大半のメンバーが目立つチームTシャツを着ているので尚更）、午前６時１０分、東京大手町をスタートです。
（ちなみに、箱根継走をやりたいと企画するチームは数あれど、こんな大雨の日に実際に敢行する酔狂な輩は我々だけだろうな、と思っていたのですが、途中全く同じことをやっているチームに遭遇しました。すれ違うたびにお互いエールの交換。聞けば新宿の走友会メンバーで、何と平均年齢65歳くらいの集団で走っていたとのこと。うーん、世の中上には上がいる(笑)）。

私は２区の後半(戸部駅〜戸塚中継所)と５区の後半(小涌園〜芦ノ湖）の２区間が担当。「ってどっちも登りじゃん(^^;)」。オーダー作成者の明確な意志が感じられました(笑)。ちなみに、直前で参加できなくなった人がいたため土壇場でオーダー変更。変更前は２区後半と５区前半という、最後の下りすらない、もっと露骨なオーダーでした(笑)。

２区後半。
一際強くなった雨。カッパを着込んでスタートするが、結局中までびしょ濡れでした(カッパ着ていると蒸して暑いのでむしろ着ない方がよかったのか、それとも着ていたからこの程度ですんだのか、どちらがよかったのかは迷うところです)。

有名な権田坂は気がついたら通り抜けていたという感じでしたが、この区間は権田坂よりむしろ中継所直前の登りの方が何気にきついですね。実際に箱根を走るランナーは、こんな位置で襷リレー直前のデッドヒートを繰り広げなきゃいけないのか、と改めてそのすごさを感じます。

５区後半。
高尾の日影沢に比べると、思ったほど傾斜はきつくない（気がする）。それでもやっぱり辛いっす(^^;)。一緒に走っているランナーがいなければ、サポートカーが見えなくなったところできっとこそっと歩いていたんじゃないかと(^^;)。
でも、霧に包まれた箱根道は幻想的ですらありました（大分視界が奪われていたので、注意しないと危険でもありましたが）。
そして、最高点を超えてからの下りは、一転して気持ちよく走ることができました。これは気持ちいい、苦労して登ってきた後の下りの快走感、クセになりそうです♪

そして、ゴール前で待ち構えている仲間達に迎えられ、しかも先ほど書いた新宿の走友会の方にゴールテープまでお借りしちゃって、最高のゴール。美味しい区間を走れました♪　

※ぱっと見、２区の方が傾斜辛いんじゃという気がしてきますが、グラフの単位が全然違います(^^;)。

土砂降りの中のランから始まって、寝坊して集合場所に現れなかった人がいたり、渋滞に巻き込まれて（そしてランナー側もあまりの快走を見せて）中継所での襷リレーに間に合わなかったり、中継所からの移動で忘れ去られて置いてかれた人がいたり(^^;)と、ハプニング続出でしたが（あっ、置いてかれた人は電車で無事次の中継所で合流できました……）、大手町から10時間57分、無事全走路完走いたしました！

いやぁ、楽しかったぁ〜♪
土砂降りランも終わってしまえば、楽しい記憶です。
朝４時起きで丸一日かけたイベントでしたが、最高の仲間達に感謝です！

来年も是非やりたいですね！

今年は東京の電力事情により開催が危ぶまれていましたが、この度ナイター営業が復活して（ただし７月からは野球場などと隔週で入れ替わり）、無事開催されることとなりました。

照明に照らされるトラックはやはり幻想的です。
そんな幻想的なトラックで、レベルの高い仲間達とこなす質の高いトレーニング、厳しくも楽しいシーズンがまたやってきました♪

例年に倣って、初回の今日は原点地の確認ということで、恒例の5000ｍタイムトライアル（といっても私自身は開幕に参加できたのは今年が初ですけど）。
目標タイムは、そんなに追い込めるほど脚はできあがっていないので、キロ４分で刻んで20分切りに設定してスタートです。

スタートから皆さんアホみたいにかっ飛ばしますが、「あぁこれはついて行ったらあかん（何故か関西弁(^^;)」と自分のペース維持に全力を注ぎます。

でも、実はそのペース設定が間違っていました(笑)。

キロ4分だと400m98秒か、などと考えてそのペースを目安に刻んでいたのですが、後になってよくよく考えてみると、これだと4分5秒ペースです(キロ4分は400m96秒が正解)。
暗算しないで、素直に「ランナー電卓」使うんだったなぁ(^^;)。

どおりで、同じくらいの目標タイムの方々になかなか追いつかないし、最後変に余力が残っていた訳だわ。
しかも、せっかく余力が残っていたのに、残り周回数を一瞬見失ってしまったため「これでラスト1kmのはずだけど、、、本当かな？」と不安になって、スパートも中途半端になってしまいました。まぁ、それでも20分はきっちり切れたからよしとするか。

3'53"94 (45"36-47"43-46"96-47"32-46"87)
4'00"86 (47"16-48"51-47"94-48"37-48"88)
4'03"07 (48"16-48"76-48"32-49"12-48"71)
4'02"57 (48"13-48"86-48"00-49"17-48"41)
3'51"70 (48"75-48"19-47"16-45"53-42"07)

Total: 19'52"14

ペース間違えていたせいというか、おかげさまでいい感じにイーブンペースで走れましたね(^^;)。
最後は、周回カウントさえしっかりしていたら、もっと上げられたなぁ……。

いやぁ、でもトラックでのスピード練習は辛いけれど、やっぱり楽しいですね！
さすがに仕事の都合で毎週は参加できないでしょうけれど、今年も可能な限り参加してきたいです！

アホか、自分は(^^;)。

で、何故5/4のことを今頃アップなのかというと、、、ただひたすらお仲間について行っただけなので自分ではコースがよく分かっておらず、一緒に参加したお仲間がJogNoteに日記をアップしてくれるのを待っていたからです(^^)。

朝10時に高尾駅に集合。
何というか、高尾山はもう一大観光地ですね。GW中の快晴な一日ということもあって、「一体ここはどこのターミナル駅じゃ？」というくらいの大混雑。

そんな高尾駅を出発して、まずは旧道を小仏関所跡を経由して日影林道入り口に向かいます。
ここまではのんびり、なごやかに♪

そしてここからタイムアタック！

日影沢起点から城山山頂までの約4kmで480mを登る坂道を、一気に駆け上がります。ちなみにここがお気に入りのお仲間によると、目標タイムの目安は30分らしいです。ちなみに4kmで30分と云うことはキロ７分半ペース。平地ならもはやLSDの領域。そんなペースが目標タイムになるということからしても、坂のエグさは推して知るべしです(^^)。

いやぁ、もう脚ガクガク、呼吸ゼイゼイ、汗だくだくになりました。
後半、ふらふらになりながらも坂を登っていく姿は、まさに「風が強く吹いている」の神童の気分。……ごめんなさい、嘘つきました。神童と違って、思いっきり後半歩いています(^^;)。

標高とペースはこんな感じ。
後半、何度も歩いているのがよく分かります。というか、えぐい坂だなぁ……。
タイムはそれでも30分36秒と、まずまずのペースでした。

それでも駆け抜けた先に広がる城山からの風景はやはり絶景。疲れを吹き飛ばしてくれます♪
そして城山の山頂は、山桜の桜吹雪が風流に舞っておりました。

しばし休憩した後、そこからは南高尾のトレイルを気持ちよく駆け下ります(もちろん登りは歩きで(^^;)。
大垂水峠、三沢峠、草戸山、拓大西尾根分岐点と経由して高尾駅に戻るコース。
（実はあんまりよく分かっていない(^^;)。とりあえず地図で見るとこんな感じ）

いやぁ、気持ちよかったぁ♪
昨日の今日で足が持つかどうかも心配でしたが、いや、意外に持つもんですねぇ。仲間の刺激ってありがたいですねぇ。ムチャだと思いつつも来て良かったです。

それに42km走の翌日に20kmトレイルということ自体がいいトレーニングになったというのはもちろんなのですが、実際に走り切れた(まぁ歩いてもいますが、他の皆さんの足手まといにならなかったという意味で）という事実が、例えば今後のフルの35km以降の苦しいときに、自信として生きてくるんじゃないかなと思っています。

まぁ、もちろん翌日は全身筋肉痛でしたがね(^^;)。

多摩川の上流は、生田緑地に行く際に通る多摩水道橋が最高。それ以上上流は未だ走ったことがありませんでしたので楽しかったです♪

今日のコースは、たまリバー50キロの０キロ地点の羽村堰（青梅線の羽村駅から徒歩5分〜10分くらい）。そこから延々多摩川を下っていき、お馴染み二子多摩川駅の二子橋(37km地点）まで。今日の目的の一つに、長野マラソン中止の代わりにフルマラソンを走ろうということだったので、そこから折り返して和泉多摩川(32km地点)まで戻って42km。残りの0.195kmを帳尻あわせするために、何故かもう一回折り返して、最後に坂ダッシュ一本おまけ(^^;)。

今まで練習で走ったのは36kmが最長距離でしたので、今日は過去最高。
羽村は４人でスタートしたのですが（＋自転車応援１名）、地元世田谷が近づくにつれ、入れ替わり立ち替わり仲間達が合流してきてくれ、最終的にはのべ１３名でのラン。おかげで脚はパンパンなのにも関わらず、最後まで楽しく走りきることができました。ホントにお仲間のみなさんに感謝です！

これが多摩リバー0km地点の標識。何でも、写真を撮るときに自分の靴を写すようにするのが作法だとか？

上流の方はいつも走っている中流付近とはまた違った自然がいっぱい♪
気持ちよく走ることができました。

分岐点とかコースがわかりにくいところにも、こうやってちゃんと案内が出ているのがまた嬉しいですね。

多摩川ランナー・サイクリスト御用達の、四谷橋のセブンイレブン(何しろ上流の方では近くのコンビニはここくらい)。我らのラン仲間達の間では、ここでガリガリ君を食べるのが通なのだともっぱらの評判(^^)。えぇ、もちろん食べましたとも♪

走り終わった後は、河川敷でまったりとプチ反省会。
こういうのも風情があっていいですねぇ。
いやーいいトレーニングにもなったし、楽しい一日でした♪

さーて、こうなると今度はやはり、下流の0km地点を是が非でも制覇しないとですね(^^)。

ランとは全く関係なく、純粋な花見客にとっても当然同じことが言えるわけで、回った箇所はどこも花見客で賑わっておりました。世の中の暗い気分もこれで少しは吹き飛ぶといいのですね♪

駒沢公園。
おぉ、ジョギングコースが花見客で封鎖されそうな勢いだ。
「あれ？　でも駒沢なんて毎年走っているはずなのに、この光景を見るのが初めてなのは何故だ？」と思ったら、駒沢公園を走るのはほとんど夜、昼間走れる土日はどっちかっていうと砧公園方面に脚を伸ばしちゃうし、そもそも去年は故障もしていたし。ということで、桜満開シーズンの昼間に駒沢公園に来た経験が実はなかったことに自分でビックリ。夜桜は何度も観ているんですけどねぇ……。

お次は世田谷公園。こちらも花見客で賑わっています。世田谷公園名物のSLに乗って桜のトンネルを抜けるって子供にとって最高ですよね!

でもって有名な桜の名所の目黒川。……つうか、有名すぎて人だらけ。桜は見事なんだろうけど、走るのはおろか進むのも難儀しそうな大混雑で、早々に退散。桜はもっと落ち着いて愛でたいよ……。

駒沢方面に戻るのに、蛇崩川支流緑道を延々と。ほら、この辺ならこんなに落ち着いて桜が拝めます。

駒沢を素通りして今度は砧・仙川方面へ。

個人的には、仙川の桜が今日回った中で一番見応えがありました。水に映える桜というのはやはり見ていて気持ちがいいですし、目黒川と違って花見客がホドホドなのも好印象。桜の見事さも密度が高いので決して引けをとるものではありません。今年はさすがに電力不足でライトアップは中止になってしまいましたが、やっていたらさぞかし見事だったろうなぁ……。去年初めて観たライトアップは、本当に感動しました。

ちなみに最後の写真は、桜じゃないですが、春を感じた１枚ということで（^^;）。

でもって、世田谷通りの日大商学部前を通過して、、、

最後は砧公園。
昨日は雨だったので、一部の例外を除いて花見客は皆無だったそうです。その一部の例外は私のラン仲間達（^^）。この桜を独占状態だったそうです。雨とは言え、それはそれで最高の贅沢ですね♪

うん。やっぱり桜は心温まりますね。たくさんの桜を見て走っているうちに、心が洗われたような気がしました。

それにしても今日はこれで25km。余力があれば仙川から先、祖師谷公園まで脚を伸ばそうとも思っていましたが、その余力はなし。3月で一旦リセットされてしまったとは言え、この体たらくでは、長野マラソンがもし開催されていたらどうなっていたことやら……。

気持ちも洗われたことですし、8月の北海道にむけてまた１から仕切り直しです！

久しぶりに会う多くの仲間達。入れ替わり立ち替わりで、少なく見積もってもざっと30人以上は確実なところ。この1週間、ずっともやもやした気持ちを抱えながら過ごしていましたが、今日は本当に元気をもらえました。結局のところ、被災地の皆さんに元気になってもらうためには、まず自分が元気にならないとですものね♪　先日のブログにあげた松山千春さんの言葉じゃないですが、「何もないなら元気を出せ！」。これが本当に大事なんだと思います。

今日駒沢公園にいた方々は、突如現れた「○」のデザインのシャツを着た謎の大集団に、「何者だ？　こいつら？」と文字通り目を丸くしたのではないでしょうか？　

実はこれ、私のラン仲間達内で、最近駅伝やみんなで同じ大会に参加する機会も増えてきたことだし、ここらでいっちょユニフォームでも作ってみようと話が盛り上がっており、本当は今日はそのユニフォームの完成お披露目会になるはずだったのです。

ところが1週間前に地震があって一時は中止も検討。でも「今自分たちにできるのは何か」と考えると、やはり自分たちには走ることしかできない。走ることで被災地の皆さんを応援する気持ちを表そうと、急遽チャリティ練習会として実施することになりました。

JogNote仲間のオーリンゲンさんが中心になってできた集まりなので「オーリンゲン企画」。このユニフォームデザインを機に新しい意味を知ることができました。「オー」は「O」で○。「リンゲン(ringen)」はスウェーデン語で「輪」。年もバックボーンも価値観も走力も走歴も、てんでバラバラな人達が、「走る」というたった一つのつながりで「輪」になっている。そんなチーム。

そんな「輪」をシンプルにデザインしたこのユニフォーム。

これは目立ちます! 今日の駒沢公園でも相当目立っていたと思います（こんな事情での開催でしたので「チャリティTシャツで売っているんですか？」という質問も受けたみたいです）。これを着ていれば、大会でも仲間を相当見つけやすくなると思います。もし大会で、このユニフォームを見かけましたら、是非応援してやってください♪

そして、この「つながり」が、東北の皆さんにまで届くことを願って。

速報値ですが、今日集まった募金は、61,250だったそうです。周回以上の金額を寄付してくださった方や、たまたま通りかかってこの試みを見かけて一緒に募金してくださった見知らぬ方もいらっしゃいましたので、これがそのままみんなが走った距離にはなりませんが、それでもこれだけ集まったというのは素敵なことです。もちろん復興に必要な支援としては微々たるものですが、決して無力ではないはずです。こうした想いの積み重ねが、きっと東北の皆様に届くと信じています。

ちなみに私は13周(2周×6セット＋最後にみんなで1周）で1300円。走行距離27.82km。久々のランの割にはかなりの距離を走って、脚はかなりガクガク。でも久しぶりに心地よい疲労感でした。次のレース長野はまだ開催がどうなるか分かりませんが、今日みんなと走れたおかげで、停滞していた気持ちから、一歩前に進めた気がします。本当に皆さん、ありがとうございました！

ということで、行ってきたのは鳥取県は米子。
米子駅近くのホテルから、日本海の海岸を拝みに朝ランして参りました。

日の出に映える日本海は、なかなかに素敵でした♪

日の出の瞬間♪

日本海らしい、大きな波♪ でも冬の日本海ということを考えれば、かなり大人しい方かも。

朝日に染まる海岸♪

もっと色々と見て回りたいところもあったけれども、観光でもないので、これが限界。
これでも思いの外距離があって、慌ただしい朝になってしまったのだ。

何にせよ、素敵な景色を拝めて、かさばる荷物を持っていった甲斐がありました♪
雪が心配でしたが、晴れてよかったです♪

ちなみに鳥取は、さすがに土地柄というか、いたるところに妖怪がいっぱいでした（^^）。

既に結構踏み荒らされていて、ところどころ地面が見えてしまっているのがちょっと残念でしたが(せっかくだから一面の銀世界も拝みたかった！)、それでも気持ちよく雪見ランを堪能。クロカンコースを走っていたら、やはり雪に惹かれて走りにきていたラン仲間にも遭遇。帰宅してJogNoteを覗いてみると、他にも雪の舞う中走っているランナー多数。

この程度の雪で浮かれるなんてと、豪雪地方のランナーの方々には怒られそうですが(^^)、関東圏のランナーにとって、雪景色の中を走るというのはとってはやっぱり一大イベントなのですね♪

そういえば学生時代、大雪の中でのクロスカントリー大会を走ったなぁと思い出しました。まるでスキー場のような景色になってしまい、陸上じゃなくてスキーのクロカンに参加しているような気分でした(^^;)。

今朝は早速、初走り。
初日の出を拝みに、多摩川ランをして参りました。

例年ですと、完全寝正月でスタートするのが常なのですが、今年はひと味違います(^^)。
（何しろ、年末は30日まで、今年も明日に早速お仕事が入っているという有様なので、休みぼけなどしているヒマがないのです……）

ちょっと前までの天気予報ですと、年末年始は天気が荒れそうだとのことでしたが、幸い関東圏は快晴そのもの。

ばっちり初日の出を拝んで、ついでに雄大な富士山にも迎えられ、2011年は実に幸先の良いスタートになりました。今年はいい年になりそうです♪

富士山もばっちり♪

さて、今年は去年の忘れ物を色んな所に取りに行かなければなりません。というか、忘れ物だらけです(^^;)。
2月に去年惨敗した八王子駅伝。
4月には去年DNSの長野マラソン。実に1年半ぶりのフルマラソンという意味でも、大事な大会です。
5月にはワースト記録を残してしまった仙台国際ハーフ。

そして、忘れ物ではありませんが、湘南国際マラソン（ハーフの部）も、すぐ今月に控えています。未だかつてたった１度しかクリアしたことのない90分が制限時間。はてさて、2年ぶりのハーフのベスト更新なるか？

などなど、今年も色々盛りだくさんですね。

でも基本はやっぱり、何よりも走ることを楽しむこと♪
その基本を忘れずに今年も頑張っていこうと思います(^^)。

それでは、皆様にとっても2011年が素敵な年でありますように、、、って昨日の締めと同じだわ(^^;)。

意外に多くのランナーとすれ違いました。２区までは青梅マラソンのコースと重なるので、彼らも青梅の試走だと思われます♪

さて、私の担当は１区。
東青梅駅をスタートして、旧青梅街道・青梅街道をひたすら道なりに上っていくコース。
序盤こそ、ゆるやかな登りが続くけどこの程度ならと思っていましたが、中盤あたりから出てくるわ、くるわのアップダウン。

１区から２区の間では繰り上げスタートはないですが、後半区間で繰り上げスタートにならないように求められるタイムは、平均して各人が約キロ４分で走りきること。今日はコース確認が主で、ペースは余り上げていませんでしたが、、、このコースをキロ４分？　マジで(^^;)？？　７.4kmをキロ４分で走りきるのは、平地でも簡単な話ではないというのに、このコースでそれを？？　予想通りタフなレースになりそうです。

ということで、少しでも登りになれておかないと、ということで、引き続きの２区も、２区を走る予定のお仲間と一緒に走ってきました。
後３週間、登り対策をきっちりしていかないとですね。ハーフのメインは１月の湘南国際ですし、来週の世田谷ハーフも登り対策の練習と割り切ってしまった方がいいかもです(^^;)。

さ〜て、頑張らんと。１区で早々に希望を捨てさせるわけにはいくものか！

それにしても綺麗な紅葉でした……。

幸い、今までの記録は全てJogNoteに残っているということで、我ながらヒマなことをしているなぁ、と思いつつも、せこせこと集計してみました。

初めて走ったのは、忘れもしない2007年の3月10日。私が世田谷区民になった日でもあります。

引っ越し直後の片付けもほっぽり出して、夜の駒沢公園に走りにいったのが最初。
あの間違えようのないコースでコースアウトして迷うという荒技を披露してのスタートでした（サイクリングコースと分岐するところで、サイクリングコースの方に突入してしまったんですね。暗かったので「この先ジョギングコース」というマーカーを「こっちがジョギングコース」という風に勘違いしてしまったのです）。

初日は２周。引っ越し前に時々走っていた多摩川に比べて、スピードを出しているランナーが多いなぁというのが最初の感想でした。

それから約３年半。
サボっていた時期もありますし、ランニングコースのバリエーションが増えてからは駒沢公園だけを走っていたわけでもないですが、それから気の向くまま、地道に回数を重ねて、今日のランで計257回。結果は 1092周 でした。

気がつけば1000周を超えていたんですね。月間走行距離とか、年間走行距離とか、累積走行距離とかもそうですけれど、改めて数字にしてみると、積み重ねの重さというのが身に染みますね。まさに継続は力なりといったところです。

一体、この数字を最終的にどこまで持って行けるのか？　ちょっと密かな楽しみになってきました(^^)。

高橋尚子が高校時代に走っていたというコース。
徳之島の尚子ロードと違って、河川敷で走りやすいコース、距離も往復で5km(片道2.5km)と、初心者でも気楽に挑戦できるコースです（ちなみに、徳之島の尚子ロードは、30km超のしかも起伏に富んだタフなコースらしいです）。

長良橋側にある、高橋尚子の足形とシューズのモニュメントを起点にランニングコースが整備されています。ツートーンカラーで整備され、一方はインラインスケート用だとか。やはり地元でも有名なジョギングコースなのか、早朝だというのに何人かのランナーを見かけました。

霞がかった空気と朝日に包まれた長良川。これが高橋尚子がかつて見た風景。何とも爽やかで、どこまでも走っていけそうな気分にさせられます。

ここで折り返し。といっても、ここから先も走れそうでしたけど。

ちなみに隣接するメモリアルセンターには、高橋尚子像が建てられており、ジョギングコース(1km,1.5km)も設置されているということなので、脚を伸ばしてみたのですが、残念ながら早朝は門が閉ざされていました。残念！　昼になって出直して高橋尚子像だけは拝んできました。

朝から気持ちよく汗を流せて、ホテルに戻って露天風呂と温泉につかる。実に至福の一時です♪

午後には、織田信長・斉藤道三ゆかりの岐阜城のある金華山（旧稲葉山）に登頂。
登山コースはいくつかあるのですが、「老人・幼児には無理です」と看板に明言された健脚向けコースが。この看板は、ランナーの健脚に対する挑戦ですね(^^;)。ということで迷わずその馬の背口登山道を選択。

山頂までほぼ最短距離を登るコース。ここはランナーらしくトレイルランニングで、、、と言いたいところでしたが、まぁ走るような傾斜・道はないので、ここは素直にハイキング。1.1km程度でしたが、それでも山頂に着く頃には全身汗だくでした。

山頂に到着すると、眼下に広がる長良川。苦労して登ってきた甲斐のある眺めが眼下に広がります。
更に岐阜城は夏の間はナイター営業をやっており、天守閣から見える沈む夕日をバックにした長良川と、岐阜の街の夜景は、まさに絶景という感じでした♪（夜の山道は危険なので、こちらは別のタイミングでロープウェイで登って拝んできました）

下りは迂回路を通って2.3kmのコース。登りはこの半分の距離で同じ高低差を登っていたんだから、そりゃあ急ですよね。
下山した後はやっぱり温泉でのんびり。体を動かした後の温泉って、ホント心癒されます♪

ところで、今回泊まったホテル（ホテルパーク）がまた素敵でした。部屋からは長良川が一望できる素敵なビュー（部屋によっては金華山が一望）。屋上に設置された露天風呂に展望大浴場。これに素敵な朝食がついて1泊9000円はかなりお得感満点でした。

走って、山登って、温泉でゆったりして、、、東海地方在住の旧友にも久々に会え、実に充実した旅になりました♪

何故かというと、本日は多摩川の花火大会の日。
せっかくなので、トラックで一汗かいた後（ランナーたるもの、何をするにも「走らざるもの……」の精神です(^^;)）、そのままスタンドから花火を観覧しようという趣旨でした。

いや、これはいいですね♪　かなりの穴場かも知れません。

さすがに低い花火は木々に隠されてしまうものの、よほどのこだわりがないのであれば十分すぎるほどの花火を観賞することができました。
観戦スタンドですから、ビニールシートも必要なしで座って観覧できますし、何よりも河川敷の殺人的な混雑を考えれば、場所取りの苦労もないし、混雑にうんざりすることもないし、帰りも楽、おまけにトレーニングのいい機会にもなると、いいことずくめです。何よりもトラックを眺めながら花火を楽しめるというのが、ランナーとしてはたまらなく味わい深いです。

スタンドは一般公開されているのか(あるいは単に黙認されているだけなのかも知れませんが）、競技場利用者とは全く関係ない一般市民の方々も集まってきますが、それでも十分にゆとりをもってみることができました。
（ちなみにそんな中、花火にも観客にも全く意に介さずに、黙々とトラックを周回していた女性ランナーがおり、そのストイックさには脱帽でした(^^))

何にせよ十二分に堪能。これは、来年もやるしかないか？？

とはいっても、この程度のダメージは承知の上で仙台入りしましたので、後悔はしていませんし、やっぱり仙台は素敵な大会でしたので走れて良かったと思っていますが。

ま、これでレースも一段落したことですし、またしばらくは休養期間です。

ただ、ここで完全にまたランから離れてしまうと、今回のように体力がた落ちで後で泣きをみる羽目になるので、ウォーキングやスイムで体力を落ちないようにしないと。

てことで、今週はウォーキング週間。
帰宅ルートの一部を、電車を降りて歩くようにして、距離を稼ぐことにします。

初日の感想としては、筋肉痛が治っていないせいもあるかもしれないけれど、歩いて5kmって地味に辛い。「走って10kmのほうがよっぽど楽だ」と感じてしまいます。この感覚、一般人には到底理解してもらえないだろうが、ランナーの皆様にはきっと共感してもらえるはず(^^)。

2日目以降は、ずっと同じルートを歩くのも飽きてくるなと思って、「さて今日はどの区間を歩くかな」と地図を眺めて検討。「あぁ、なるほど。帰宅ランをしている人達の感覚ってこういう感じなのか」と1人納得したりもしていました。

帰宅ランにも興味はありつつも、靴や着替えなどの荷物の問題があり、なかなか踏み切れないままでいましたが、ウォーキングであれば着替えも余分な荷物も必要無しで、気の向くまま始められるので、気楽に行えます。
当然ながらダメージも皆無に近いですし、これならば毎日続けるのも苦じゃないですね。まぁ、飽きてさえこなければ、という問題はありますが(^^;)。

脚が治っても、ランの休養日には同じようにウォークを取り入れるようにしてもいいかな、と思ったくらいです。

とりあえず脚の痛みが引くまでの間、少なくとも平日はウォーキングを続けていこうかなと思います。今週は計25km。下手したら今月は、ランよりもウォークの方が距離いってしまうかも？？

まぁ、歩くことでしか鍛えられない筋肉もあるといいますし、LSD苦手の私のしては、普段のジョグでもどうしてもペースが上がり気味の傾向がありますので、効率的な（脂肪が燃えやすい？）有酸素運動を行うには案外いい機会なのかも(と密かに期待もしています(^^;))、と前向きにとらえることにします♪

余談：
仙台の当日、ランナーズアップデートで、リアルタイムに記録をチェックしてくださっていたお仲間が結構いたようです。終わってから結果を確認するのはともかく、リアルタイムで応援してくれていた人がそんなにいたとは。ちょっと嬉しくなってしまいました（あの大失速をリアルタイムで見られて、ちと格好悪かったというのはさておき(^^;)）。

素敵な仲間に囲まれて走れるというのは、ホントに幸せですね。

せっかくのいい天気だし、いつもの周回コースというのも芸がないよなぁと考えていると、「そういえば、駒沢公園の入り口にある早咲きの桜が随分と綺麗に咲いていたな」と思い当たります。「よし！」と思い立って、デジカメ片手に一足早い花見ランとしゃれ込みました。いつも通り駒沢公園に向かって１周だけした後は、馬事公苑〜砧公園〜大蔵総合運動場と巡ってきました。

全体としてはまだまだ蕾という感じですが、駒沢公園や砧公園の一部では、一つの樹としては既に見応え十分と言うくらい花開いる木々もありました。その他の木々も蕾が大分膨らんでいる感じで、来週あたりには大分見応えがある感じになっていそうです。

駒沢公園西口の桜。

砧公園の桜。

やはり桜は心温まりますね。暖かい日差しの中、桜を眺めながらゆったりとラン。筋肉痛も忘れて気持ちよく走れました。来週以降もまた楽しみです♪

これがまた噂に違わぬ立派なトレイルコースで、アップダウンのオンパレード。なかなかいいトレーニングになりました。普段からここを走っているとさぞかし鍛えられるでしょうねぇ。彼女の強さの秘密を一つ垣間見た気がします。

コースとしてはこんな感じ。
駒沢交差点をスタート地点に、駒沢公園通りを駒沢公園とは反対の方向に直進します。世田谷通りにぶつかったところで左折。後は延々と世田谷通りを神奈川方面にひたすら南下（というより地図で見ると西方向ですね）。小田急線を越え、多摩川を越え、JR南武線を超え、府中街道(川崎街道)にたどりついたところで、左折。すぐ次の信号で右の小径に入り、小田急線の踏切を越えると目的の生田緑地はもう目の前。

……なんですが、この生田緑地、踏切を越えてからたどり着くまでも半端無い坂が待ち受けていました。
坂、坂、坂！　これでもかというくらいの登り坂で、ようやく生田緑地の土が見えてくる頃には足がガクガクでした(^^;)。

息も絶え絶えで、ようやくたどりついた先は枡形山展望台のある広場。駒沢からここまで約11km弱。自動販売機もベンチもあるので、ありがたく一旦休憩。しばしの休息の後、ここを拠点に生田緑地内を思うがままに駆け巡りました。

１周1.6kmくらいの周回コースがあるとのことでしたが、そんなのは関係なく(というか、どのコースがそれかはよく分かりませんでした(^^;)）、とにかく標識を頼りにまだ走って無さそうなところを探して、気ままに走ります。いや、登りがあまりに辛くて半分歩いていたような場所もありましたが、、、。

大体、標識に「長く急な階段173段」だとか「長い下り坂」だとか普通に書いてあるんですから(^^)。これ見た瞬間笑っちゃいましたよ。

何はともあれ、自然の中を気ままに駆け巡るのはやっぱり気持ちがいいですね。これぞトレイルの醍醐味といったところでしょうか？ 水辺に、古屋敷に、梅園に。眺めているだけでも退屈しません。天気がもっとよければ展望台から富士山も見えたでしょうが、あいにく今日は拝めず。それだけはちょっと残念でしたが。。。

ということで、思う存分堪能した後（というか、そろそろ足も悲鳴を上げてきたことだし）、山を下ってまた踏切の前まで戻ります。実はこの踏切のすぐそばに、超ローカルな生田天神社というのがあるのですが、韋駄天様（こちらは言わずとしれた足の神様）を祀っているとのことで、ランナーとしては是非立ち寄らねば、ということで参拝をしてきました。

さすがは、足の神様。これまた登り甲斐のありそうな坂の上にいらっしゃいました。えぇ、もちろん走って登りましたとも(^^;)。

韋駄天様に参拝した後、帰りは世田谷通りではなく、気分を変えて多摩川の河川敷を二子橋めがけて走ります。二子橋から西はあまり走ったことがないのですが（走るときは、二子橋・丸子橋間が多いです）、西側でもやはり多摩川はランナーが多いですねぇ。

二子橋にたどり着いて、予定通り二子多摩川駅で終了。本来であればこのまま246をひたすら北上して駒沢に戻る、というのが筋なのですが、ブランク明けの身としてはこのくらいに留めておかないと、後が怖いです。ということで温々と電車で帰宅。あっ、ちなみに駅に着いたときちょうど電車がきたところでしたので、メニューに階段ダッシュ一本追加です(^^;)。

いやぁ、でも気持ちよかったです。高尾山も小山田緑地もよかったですが、何といっても駒沢から走っていける距離のところにあるというのが素晴らしいですね（まぁ、気楽にいくというにはちょっと距離はありますが、電車を乗り継いでいくよりはよっぽど敷居は低いです）。

都心は緑がないとはよく言われますが、ちょっと足を伸ばすだけでこれだけのトレイルコース。まだまだ捨てたもんじゃないですね♪

もしこの記事を読んで、生田緑地や生田天神社にいってみようと思った方、川崎街道をそれてからはちょっとわかりにくいかもですので、周辺拡大図を（特に生田天神社はなかなか情報がないので）。

ついでに駒沢から二子多摩川までの高低図。中央の妙に凸凹しているところが生田緑地内です。凄そうでしょ(^^;)。

駒沢から電車に揺られること１時間。唐木田駅に到着。荷物をロッカーに放り込み、ペットボトルと小銭とデジカメをポーチに入れて、いざ出発。ものの500ｍも進むと、トレイル向けの風景が目の前に広がってきます。

ちなみに、小山田緑地の全景はこんな感じです。ゴルフ場を囲むような感じに、３つの分園と、一番南、駅から一番離れた場所に本園があります。

いざ走り始めると、こんなトレイルチックなコースや、

吊り橋やら、、、

優雅な池やら、、、

お洒落(？)な案山子やら、、、

気持ちの良さそうな芝生やら、、、

ダッシュしがいのありそうな坂やら、、、

などなど。とにかく退屈しそうにない風景が広がります。コースはあってなきがごとし。ところどころ標識が立っていますので、気の向くまま脚の向くまま、思う存分楽しむのが正しい堪能の仕方でしょう。ま、適当に走っていると、私みたいに迷ったりもしますが、それもご愛敬ってことで(^^;)。距離が稼げていいトレーニングになったと前向きにとらえましょう♪

さて、往復して戻ってくると10kmちょっと。山道で負荷が高かったとはいえ、来月にフルを控えたこの時期のトレーニングとしては、ちと物足りない。せっかくなので、有名な「よこやまの道」を走ってきましょう。よこやまの道とは、南多摩を東西に結ぶ、これまたトレイルチックな遊歩道（一部、石畳やアスファルトもありますが）のこと。詳しくはこちらのUR都市機構のページを見ていただくと、コース図やら由来やら見所やら詳しく載っております。

ちなみにこんな感じです。

さて、このよこやまの道、全長約12km。唐木田に戻ってこなくてはいけないことを考えると、今日全行程制覇はちと厳しいので、西側の端まで行って戻ってくることに。。。したんですけど、これがまた一カ所、分岐で表札のない箇所がありまして、ものの見事にコースからそれてしまいました（冒頭のGarminプロットを参照）。一旦は諦めかけましたが、最終的には無事西端にたどり着けましたので、よしとしましょう。

西日がとっても幻想的でした♪

これが西端の別所配水場。さらに進むと、長池公園やらせせらぎ緑道やらもあるのですが、今日はよこやまの道の西端まででよしとします。

迷ったおかげで距離も稼げて、累計19．1km。うん、楽しめました♪

都内でトレイルランというと、高尾山が有名ですが、この小山田緑地もかなりお勧めです。何と言っても、高尾山に比べて空いています！　高尾山のあの混雑の中を走るのに比べると、快適に走れる度合いが雲泥の差です。それでいて、上記のように退屈しない風景が広がるのですから、かなりの穴場では無いでしょうか。

高尾山〜陣場山の往復とかをやっちゃうようなランナーさんにとっては、ちと物足りないかもしれませんが、そういう人は今回私がやったように「よこやまの道」のランと組み合わせればいいでしょう。西だけでなく、東側まで脚を伸ばせば、往復でかなりの距離を稼げるかと思います。

せっかくの夏休み、平日ならば一般公開されているのではないかとホームページの解放予定日を見てみたら、おあつらえ向けに今週は今日の午前中がラストチャンス。「これはもう行ってみるしかない！」と、ノリで行ってきてしまいました。

トレーニングセンターの中に入ってまっすぐ進むと、目の前のドアからそのまま競技場に出れます。お値段はトレーニングセンターの利用料と同じで(というかトレーニングセンターの利用料に含まれる）、2時間450円。

そして競技場に出ると、まずはその広さに感動。さすがは大きな大会の会場になることもある大規模スタジアムです。そして何よりも、他に走っている人が皆無ということ。周回のランニングコースや、トレーニングセンター内のトレッドミルはいつ見ても結構な人がいる一方で、この広大な競技場を独り占めして使えるというのは、何とも言えない爽快感です！
平日の午前中ということもあったのかもしれませんが、一般公開日が少ないということで、結構穴場なのかもしれませんね。

ただ、残念なのは１レーン・２レーンが使用不可ということ。これだと400m以上の長い距離は距離が正しく測れないので、ペース走や長い距離でのインターバル、タイムトライアルとかで使うのは難しいかな（３レーン目以降を走った場合の１周の距離が書かれた看板があるので、計算できないこともないんですが、それも面倒くさいですし、トラックのメリットもあまりないですし）。ということで、やるなら200m・400mとかのショートインターバルとかですかね。

まぁ個人解放日と予定が合うこともそうそうないと思うので、なかなか利用することはないかと思いますが、チャンスがあったら一度くらい話の種に行ってみるのもいいと思います。あのどでかい競技場を独占して走れるのは、開放感たっぷりで最高に気分いいです♪

最後に、せっかくアウトコースのレーンを走った場合の１周の距離が書いてあったので、「２レーンの場合の距離は？」「計算方法は？」と気になってちょっと調べてみました。各レーンで１周したときの距離を下記にまとめてみます（どうも、駒沢陸上競技場の表記は、小数点以下を四捨五入ではなく切り捨てているみたいです。下記の表は小数第２位を四捨五入）。

※細かい計算方法は省きますが、１レーン外側に行くごとに7.854m長くなるようです。ただし１レーン・２レーンの間だけは7.22568m。これは、ラインからどれだけ離れた位置を計測するかという決まりが１レーンだけ異なるため。

いや、トレイルランといえるほどのことまでするつもりは、実はあまりなかったのですが、、、。走る気満々のトレイルランナー友人A、ハイキングのつもりでやってきて走る気ゼロのの友人B、基本ハイキングで気が向いたところでちょっとくらい走るのでいいやのマラニック気分だった私、と全く意思統一が為されていない集団。結局、思い思いのペースでラン＆ウォークを楽しみむ（苦しむ）形になりました。

しばらく雨も続いていた梅雨時の中で迎えた、快晴の土曜日。さすがにハイカー達も大集合といった感じで、高尾山は大賑わいでした。

高尾山口駅をスタートして、稲荷山コースで山頂まで。はるばる高尾山まで来て、高尾山だけ往復して終わり、なんてことはもちろん無く、その先の一丁平、小仏城山、小仏峠、影信山を目指す（ちなみに、高尾山山頂までは片道で３kmちょっと）。

その先の陣場山まで目指せるとコース的には美しかったのですが、そこまで行くにはまだ、常所山、明王峠、奈良子峠、というチェックポイントを通過せねばならず、時間的・体力的にちと厳しいということで今日はパス。

アスレチックさながらの悪路をものともせず、さくさくと前に進む友人A。まるで忍者のようにあっという間に姿が見えなくなる。箱根の５区、６区のように、坂向きのランナーってのはやっぱりいるんだよなぁ、と普段のロードの走りとは桁の違うその姿にしみじみ。。。

私と友人Bは、その後ろをゆるりとハイキングモード。。。でも、結構辛いぞ？　普段とは違う筋肉を酷使し、歩きでも充分いいトレーニングになっています。たかが高尾山、されど高尾山。なかなか侮れません。

さすがに全部歩くのはランナーとしていかがなものかという想いもあり（まぁ、歩きとは行っても、周りのハイカーに比べればかなりのハイペースでは歩いていましたが）、ちょっとは走ってみるものの、長くは持ちませぬ。トレイルランナーって、つくづく、すげーな。。。

で、結構いるんですよね、そのトレイルランナーが。今日も、何度も走っている人とすれ違い、抜かれたりしました。トレイル専用の雑誌とかも新しくできたりして、トレイルはトレイルでまたブームみたいですからね、今。マラソンがこれだけブームになっているというのだけでも結構驚きなのに、トレイルなんてこんな過酷なモノが何故？

とは言っても、確かに都会の中を走っているだけでは味わえない自然を満喫できたのは確かです。頂上からの景色は確かに最高でしたし（いくつもの山が連なっているので、頂上のくせにまだ登りがあるという不思議な光景でしたが）、普段味わえない刺激を楽しめたのもまた事実です。

まぁそんなこんなで、影信山でたどり着いたところで折り返し。下りがメインになる復路は、少しはランナーらしく走ってみました。。。が、これまたやっぱり辛い。登りはホンの数ｍ〜数十mで息も絶え絶え。下りは下りで傾斜がきつくスピードの制御がうまくでない。ハイスピードで悪路に突っ込む形になって、脚のダメージが大きい上に、怖い怖い。

トレイルランナーたる友人Aに言わせれば、「レースでも登りは歩きがメイン」とのことだったが、こんだけ派手にスピードを上げて、下げて、歩いて、なんてのを繰り返していたら、あっという間に集中力も、体力も尽きてしまいますや。一種のインターバルトレーニングだもんな、こりゃ。。。

結局歩きも相当混ざる形になり、最後は筋肉の疲労も相当なモノ。下山してロードに出たときには、既に着地の衝撃に耐えきれず、ロードでも走るのはパス。歩きが大半だった割には、結構なトレーニングになりました。

ま、たまのトレーニングくらいなら楽しいかもしれません。まだちょっとレースに出ようという気にはならないですけど。

いやー何にせよ、トレイルランナーの皆様を改めて尊敬してしまった一日でした♪

今日の練習メニューはウォーミングアップで4kmほどゆっくりジョグした後、1000m×5本のインターバルで、間は200mを１分でつなぎました。いやー、まるで陸上部時代を彷彿させるかのような練習内容です。

結果は、4'15-4'15-4'02-3'59-3'57。1000mのこのタイムもさることながら、インターバル間の200m1分というのが辛い辛い。何しろこれ、1km5分ペース。決してゆっくりなペースじゃないですからね。回復するまもなく次のスタートという感じです。

いや〜追い込みました。スピード練習って、やっているときはメチャクチャ辛いんですけど、終わった後のやりきった感と、身体に残るこの心地よい気だるさが、たまらなく気持ちがいいんですよね♪

そして、やっぱり持つべきものは素晴らしき仲間です♪　こんな練習をこなせたのも一緒に走っている仲間がいるからこそ。一人の練習ではとてもここまで追い込めません。

それにしても、夜の陸上競技場って、照明がきらめいていてとても幻想的な雰囲気です。こんな光景の中を独占して走れるというのは、この上ない贅沢ですね（私たちの他には、短距離の練習をしていた人が1人だけでした）。これで一人たったの240円ですからね（ちなみに、土日の朝〜昼間だと360円、夕方以降だと240円、平日の朝〜昼間だと300円、夕方以降で200円）。

これは確かにクセになりそうです。

今日がたまたまだったのか、それとも金曜日はいつもこんな感じなのか。何にせよ、２月にオープンして５月で既にキャパオーバーとは、大人気もいいところです。

ちなみにランステ麹町店のロッカーの数は、男78扉、女70扉（ちなみに神保町店はどちらも60扉）あるようです。つまり今日の夜は、女性だけで70人以上のランナーがランステを使っていたということですね。

水曜日がノー残業デーの会社が多く皇居が混雑するというのは分かっていたので、水曜は意識して避けていたんですけれど、この様子だと週末の金曜日もアウトっぽいですね。皆さん、週末は飲みに行くよりもランが優先のようです。あるいは、いい汗かいて、その後の美味しい一杯という流れが既に確立されているのか。

何にせよ、混雑を避けるならば、水・金は避けた方が良さそうですね。
平日で定例化するならば、月・木がいいのかな？　火・木でもいいのだが、第三火曜日が定休日だということを考えると、ね。

主要な大会は終了してオフシーズン、走るには暑くなってきたこの気候でもこの状態。ランニングブーム未だ去らずと行った感じです。

今日のコースは、江東区公園巡り。新富町からスタートして、木場公園、葛西臨海公園、夢の島公園、辰巳の森緑道公園（辰巳の森海浜公園まで経由している余裕は残念ながらなし。。。）を経由して、新富町に戻る27kmのコース。

今日は終日曇りの走りやすい気候だったのが助かったが、なかなかにハードなコースでした（というか、久々の割には長すぎ。。。）

まず、新富町駅から晴海通りを下り、月島で左手に門前仲町に向かう。門前仲町を再び右折し、永代通りへ。道なりしばらくして、木場駅のところを左に入ると第一チェックポイントの木場公園へ。南北に分かれているうちの南側だけ１周りする。

ジョギングコースとして100mごとにある距離表示がありがたい。しかも分岐点には、曲がる方向まで示してくれているきめ細かさ、、、はいいんだけどイマイチわかりにくいんだこれが。。。指示通り進んだのに、突然距離表示が2kmくらい増えて目が点になったり。。。北側を経由した距離表示になっているのか、複数のコースがあるのか。まぁ走りやすいコースではありました。

再び永代通りに戻って、西葛西まで延々と道なりに。橋を渡りきったところで荒川の河川敷サイクリングロードに上がって、今度はひたすら下流へ進む。ひたすら続く一直線の道。海岸までたどり着くと、サイクリングロードは左に曲がり、そのまま第二チェックポイント葛西臨海公園に直結しております。

ここでいったん休憩を入れ、その後公園内をぐるりと一周。広いし、眺めのいい景色は広がっているしで、気持ちのいい公園です。ただ、どこを走ればいいのかはちと分かりづらかった(コースとして整備されているのかも不明)。まぁこれだけ広くて色々な施設があるのだから、自由気ままに走るのが良いのかもしれない。

お次は西に進路をとって、夢の島へ。途中、夢の島なんとか緑道に入ってプチクロカン気分を味わいながら第三チェックポイント夢の島公園へ。ただし、ここは休憩ポイントとしてのみ利用。1km、2km、3kmのジョギングコースもあったようだけれど、そこまで回っていると、スタート地点まで戻る体力が無くなりそうだったため。。。陸上競技場・野球場など、スポーツ施設が盛りだくさんな公園でした。

夢の島公園を出て再び西に走って辰巳へ。このあたりでハーフの距離も超え、一緒に走っている友人らは過去最高の距離に到達。体力的に厳しくなってきたということもあり、辰巳の森緑道公園の芝生を横切ってショートカットをすることに。辰巳の森海浜公園という、これまた寄って行くにはおあつらえの公園も近くにあったのだが、その体力もなく一路ゴールへ。団地街を抜け、再び晴海通りへ。後は道なりに豊洲、月島、そしてゴールの新富町へ。

新富町へたどり着いたところ、Garmin君の計測ではトータル27km、2時間49分のラン。休憩時間・信号待ち、その他諸々を含めると3時間半と見事なLSDとなりました。

ちなみにこのコース、先日のレインボーブリッジのときもそうだったけれど、このあたりはとにかく橋が多い！　海の眺めや風が心地いいのはいいのだけれども、これだけアップダウンが続くとなかなかにハードなトレーニングになります。

最後の辰巳の森緑道公園〜新富町までの間だけでも、辰巳橋、東雲橋、春梅橋、佃大橋と続きます。疲労した脚にこれはなかなかに辛いものがありました。「いくつの橋を、超えて、ゆ〜くのだろう♪」(徳永英明「夢を信じて」のメロディで）と頭の中にリフレインが鳴り響きましたよ、ホントに。。。

ちなみに一緒に走った友人A。夢の島公園を出たあたりで脚を痙攣させ、その後のほとんどを歩く羽目になったわりには「楽しかった〜♪」とご満悦。まぁ確かに退屈はしないコースではありました。

今日はあまりにも盛りだくさんで、各公園はあまりゆっくりとは堪能できなかったですけど、今度は一つ一つじっくりと走ってみたいなぁ。

皇居は言わずとしれたランニングのメッカですが、そのときに問題になるのが、着替えと荷物置き場と汗の始末。それらを提供してくれるのが、このランステ。更衣室・ロッカー・シャワー設備を備えたランナーのための施設なのです（ってこれも言わずもがなでしたかね(^^;) )。

神保町は通勤経路からちょっとずれるので使うことはなかったけれども、麹町は定期券圏内。今後も使うことがあるかもしれないということと、ちょうど今日皇居を走ろうと考えていたこともあって、試しに行って参りました。

受付でロッカーキーを受け取ってロッカールームへ。おっ、意外にゆったりとしている。もっと混雑しているかとも思っていたのだけれど、まだオープンして日が浅いからか、時間帯がよかったせいか、それほどでもありませんでした。

さっと着替えを済ませて、早速皇居へ。皇居へは、新宿通りをまっすぐと500mほど。いつもと違うスタート地点だと、それだけでちょっと新鮮な気分です。

走り終わってシャワールームへ。
リンスインシャンプーとボディソープは備え付け。ただし、タオルは持参する必要があります（有料でレンタルもあるようです）。

それから、おまけのような腰掛けですが、実際使ってみるとメチャクチャ便利です！　これがあるかないかで、シャワーの使い勝手がこんなに違うとは！と感激してしまいました。　特に今日は過去最長距離を走りきってきたので、脚はふらふら。座ってシャワーが浴びれるのは大変助かりました。走でないときにも、脚を洗う際にはかなり便利でしょう。ちゃちい見た目とは裏腹に、意外にしっかりとしています。少なくとも、私の体重ではどっしり座ってもびくともしません。

てことで、使用感については充分合格点。駅から徒歩0分という（４番出口を出ればすぐ目の前！)という立地条件も魅力です。会社帰りに走ることも、朝早くからやっているので、その気になれば仕事前にひとっ走りということも出来そうです。

それに、麹町店からは、皇居のみならず、赤坂・神宮外苑への1kmちょっとでたどりつけます。個人的には、赤坂・神宮外苑もかなりお気に入りなコースなので（何しろ週定例ランで、２回以上行ったのは皇居とこの赤坂・神宮外苑くらい！）、その両方を走れる拠点となるのは嬉しいです。

後は、ビジター料金１回700円、会員価格１回500円（入会費500円＋月会費2000円で、月４回分が無料）という価格設定をどう見るか、か。月４回くらい（元を取るだけなら３回）なら使うんじゃないかと、会員登録してみちゃいました。

池の周りを１周すると、大体1.5km強。そこをぐるぐると回っていました。ジブリ美術館の方とかまで脚を伸ばせば、１周でもう少し距離を稼げたのかな？　でもJogMapとかをみても、大体みんな池の周りを走っているようなので、こっちが主流なのだろうきっと。

主流といえば、この公園は時計回りで走っている人の方が多かった気がします。駒沢公園や代々木公園をはじめ、ほとんどの公園（に限らず周回のランニングコース）は、反時計回りが主流なのでちょっとびっくりでした。

それにしても、井の頭公園といえば、東京西部のランナーにとってはかなりメジャーなジョギングコース、、、だと思っていたのですが、今日はさほどランナーの姿は見かけませんでした。まぁこの時期は確かに走れたもんじゃないですね。朝はともかく、昼になってしまうと花見客で道が溢れかえってきます。橋の近くの局所的な場所だけとはいえ、しばらくは走るのが厳しい時期が続くかもしれませんね。

何のかんの言いましたが、走っていて気持ちの良いコースではありました。やっぱり水辺のある公園というのは気分よく走れます（地元の駒沢公園もかなりお気に入りではあるんですが、これで池でもあればなぁと思うこともしばしば）。駒沢からは走っていけない距離でもないので、ロングの練習の際には、また別の季節に走りに行こうかと思います♪

時間の早いうちは快適に走れていましたが、、、

時間とともに花見客であふれて参りました。場所によっては通り抜けるのが困難なほど

とはいっても綺麗な桜は、走りながら眺めてもとっても癒されました♪

朝5:30に起床して、栄のホテルをスタート。テレビ棟下を通り抜けてセントラルパークを縦断。城をかたどった造築の市役所、県庁、そして本家本元の名古屋城を拝んで名城公園のジョギングコースへ。時間が早朝だったせいか、走っている人は少なく、むしろ散歩している人や体操している人達がいっぱいでした。周回コースを5，6周した後、名古屋城をもう一度拝んで、再度セントラルパークを逆走。ホテルに戻って約15km。

• 駒沢公園同様、100mごとの距離表示が嬉しい！ ちなみに１周1328.4m。この細かさが、正確な距離表示なんだと信用させられます。
• 駒沢公園以上にアップダウンはほぼ皆無。走りやすいが、トレーニングには物足りないという人もいるかも？
• 池や花壇と走っていて気分のいい景色が広がる。ただし、残念ながらジョギングコース内からは名古屋城の姿はあまり拝めなかった。
• 駒沢は犬連れの人が多いので有名だが、名城公園はたまたまかもしれないけれど猫の姿をよく見かけたました♪

今日は奇しくも、名古屋国際女子マラソン。テレビで観戦しながらこの記事を書いています。新谷, 藤永どちらもお見事な走りです！(……だったんだけど、新谷は最後は残念でした）

以下、実際に走ってみた感想を簡単に。

• 海・川・高層ビルと様々な景色が楽しめ、お台場やレインボーブリッジなどの観光名所を巡るので退屈しない
• お台場近辺で人が多い部分が多少あるものの、全体的には道も広く走りやすい
• 橋が多いのでアップダウンは意外に辛い（逆にいいトレーニングになるとの考え方も）。特にレインボーブリッジ内は、途中まで延々と登りが続くので、結構な負荷がかかる
• 途中でのどが渇いても、自販機を探すのにはさほど苦労しない。レインボーブリッジの芝浦側では、ソファーに座っての休憩タイムも

ちなみに着替えについては、うちらの場合は駅のトイレで着替えて荷物はロッカーに、ということが多いのだけど、そういうのに抵抗のある人は、日比谷のアシックスストアやアートスポーツも近いのでそちらを利用するというのもありかと(詳しくは知らないけれど、確か有料）。駅のトイレで構わないというのなら、新富町駅がお勧め。築地や築地市場は、トイレかロッカーのどちらかが改札の中にしかないのだけれど、新富町駅はどちらも改札の外にあるため。

まぁ、全体としては退屈せず、かなり楽しめました。お勧めといっていいコースだったと思います。

勝どき橋から

お台場

レインボーブリッジから